網(wǎng)上營業(yè)廳
掌上營業(yè)廳
隨著5G-A網(wǎng)絡(luò)廣泛部署，越來越多的電信用戶正享受著“比快更快”的上網(wǎng)速率。
但在一些場景下，5G-A會因為環(huán)境因素而“束手束腳”，難以淋漓盡致地發(fā)揮出自身的高強本領(lǐng)。
比如在陸家嘴這樣高樓林立、人流量巨大且業(yè)務(wù)需求差異很大的地方，傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)難以滿足日益增長的用戶需求和多樣化的高性能應(yīng)用場景。又如在黃浦江水域，水面對無線信號的反射和折射造成了復雜多變的傳播環(huán)境，提供高質(zhì)量5G-A服務(wù)面臨不小的技術(shù)挑戰(zhàn)。
如何解除“束縛”，讓用戶在這些場景下照樣能體驗到5G-A極速網(wǎng)絡(luò)？答案是：創(chuàng)新。
近日，中國電信上海公司攜手合作伙伴在陸家嘴區(qū)域和浦東黃浦江水域完成5G-A系列創(chuàng)新解決方案的商用驗證，賦予基站強大的智算能力，使其具有集“洞察、生成和孿生”于一體的智慧大腦，能深度洞察業(yè)務(wù)和網(wǎng)絡(luò)特征，并實時生成以用戶為中心的服務(wù)策略，提供更優(yōu)質(zhì)的連接，而且在不影響用戶體驗的前提下，實現(xiàn)節(jié)能減排。
01 邁入智能連接新時代
在陸家嘴，以“三件套”為代表的高樓大廈林立，像一個個巨人矗立在這片土地上，很多游客在這里拍照打卡，嘖嘖感嘆大上海的繁華。
但這樣建筑密集、人流量大的環(huán)境，給用戶享受極速上網(wǎng)體驗帶來考驗。傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)和普通基站難以應(yīng)對挑戰(zhàn)，需要讓基站和網(wǎng)絡(luò)變得更加聰慧智能。
近日，上海公司攜手中興通訊在上海陸家嘴成功完成5G-A UGN（以用戶為中心的智能生成網(wǎng)絡(luò)）創(chuàng)新解決方案的首次商用驗證。UGN方案的最大亮點，就是讓基站擁有智算能力，“通過在BBU上部署智算單板（算力卡）來實現(xiàn)”，移互部相關(guān)人士介紹。
如同手機，具備端側(cè)AI能力后，能給用戶帶來更優(yōu)質(zhì)、更貼心的服務(wù)，比如AI實時翻譯、AI通話摘要等?；疽彩侨绱?，在算力的加持下?lián)碛兄腔鄞竽X，從而能智能識別網(wǎng)絡(luò)特征、終端類型、業(yè)務(wù)場景、用戶所處環(huán)境等，動態(tài)調(diào)整網(wǎng)絡(luò)資源分配和協(xié)同策略，例如選擇最佳頻段和小區(qū)、采用相應(yīng)的聯(lián)合協(xié)同技術(shù)等，并在數(shù)字孿生系統(tǒng)中迭代尋優(yōu)，在評估結(jié)果確?？梢詽M足用戶體驗要求后，下發(fā)到實體網(wǎng)絡(luò)執(zhí)行。
普通模式下，基站平均給每位用戶調(diào)度分配資源，不管用戶行為和網(wǎng)絡(luò)環(huán)境如何，缺乏足夠的靈活性。而在5G-A UGN方式下，基站因為有了算力而變得“聰明”，可實現(xiàn)業(yè)務(wù)特征AI識別，并對網(wǎng)絡(luò)負荷、速率等情況進行綜合研判，然后動態(tài)分派資源，比如為直播用戶分配更多的上行帶寬，為游戲付費用戶提供更低時延保障等等，帶來更穩(wěn)定更優(yōu)質(zhì)的連接，更好滿足用戶差異化需求。
5G-A UGN創(chuàng)新方案在平安金融大廈、新大陸廣場等復雜且頻段交疊的場景下進行了驗證，成效可謂顯著。在平安金融大廈，UGN方案有效解決了室內(nèi)外覆蓋差異帶來的用戶體驗波動問題，通過靈活調(diào)度室內(nèi)外2.1GHz和3.5GHz頻段資源，用戶下行體驗速率提升高達1.8倍，上行速率提升近40%。在新大陸廣場，UGN方案充分利用3.3GHz和3.4GHz頻段的載波聚合能力，采用智能上行載波調(diào)度策略，使用戶下行速率提升270%，上行速率提升30%以上，同時將低速用戶占比降低了25%以上。
UGN方案使得陸家嘴5G-A網(wǎng)絡(luò)的利用效率得到大幅提升，為每位用戶提供精準、靈活的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。
02 破解水域連接難題
不僅是在高樓林立、人流密集區(qū)域“破解”難題，在黃浦江上，5G-A UGN創(chuàng)新解決方案同樣大有用武之地，帶來更優(yōu)質(zhì)連接。
作為重要的水上交通樞紐，黃浦江航道對高速可靠的5G-A網(wǎng)絡(luò)通信需求日益增長。上海公司已在黃浦江航道率先試驗了新型更高頻率5G-A基站的感知能力，實現(xiàn)對船舶等對象進行感知，獲得船舶通過航道數(shù)據(jù)等功能，為航道管理、船舶運行提供更先進、更精準的保障手段，成功填補了傳統(tǒng)監(jiān)控手段（如雷達、AIS、視頻監(jiān)控）存在的空白和不足。在2024年舉行的“綻放杯”5G應(yīng)用征集大賽上，此項目獲得全國賽一等獎。
但在水域提供高質(zhì)量、穩(wěn)定的5G-A網(wǎng)絡(luò)服務(wù)不是件容易事。因為水面會對無線電波產(chǎn)生反射和折射，使得信號路徑偏移，增加信號的損耗和衰退。
UGN方案通過深度感知業(yè)務(wù)需求、用戶位置和干擾信號等動態(tài)特征，智能生成以用戶為中心的服務(wù)，同時引入分布式Massive MIMO技術(shù)，通過多基站協(xié)同工作，形成虛擬的大規(guī)模天線陣列，有效抑制干擾信號，提升信號質(zhì)量，大幅改善用戶體驗和網(wǎng)絡(luò)容量。
在黃浦江其昌棧碼頭附近的測試結(jié)果令人振奮，UGN方案使下行速率最高提升3.1倍，上行速率提升62%以上，用戶在移動過程中網(wǎng)絡(luò)連接穩(wěn)定，體驗流暢。
有了優(yōu)質(zhì)的5G-A網(wǎng)絡(luò)覆蓋，游客在黃浦江上乘坐游輪出游時，可以隨時隨地進行高清直播，航道管理人員也可以看到更清晰流暢的監(jiān)控畫面，提升航道安全管理水平。
UGN方案的成功驗證，為智能時代的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)提供了新的方向，打造更加智能的未來網(wǎng)絡(luò)，賦能智慧交通、智慧醫(yī)療、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等持續(xù)發(fā)展。
03 因為智能 更加節(jié)能
除了提供更優(yōu)質(zhì)、更穩(wěn)定的連接，5G-A UGN創(chuàng)新解決方案另一大優(yōu)勢是：節(jié)能。
自商用以來，5G能耗一直受到高度關(guān)注。5G基站頻段高，所以需要更大的密度滿足覆蓋，且天線陣列規(guī)模大，使得5G網(wǎng)絡(luò)整體能耗更高。業(yè)界通過應(yīng)用新材料、改進功能、提升集成度等方式，不斷降低5G能耗，取得不錯成效。
但目前，5G高能耗依然給行業(yè)帶來不小的壓力。去年底，工信部原部長李毅中在一次會議上建議大力節(jié)能，他稱“現(xiàn)有的數(shù)據(jù)中心和5G基站耗電加起來有2500億度，還不算700萬個4G、3G基站，耗電相當于兩個三峽的年發(fā)電量?！?/p>
AI正成為推動5G節(jié)能的有力推手，同時為用戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
過去，5G基站省電的策略是相對固定的。如在某大廈，晚上10點至次日早上6點之間無人上班，所以5G基站選擇在這一時段深度休眠或關(guān)斷，達到節(jié)能的效果。但一旦有突發(fā)事件發(fā)生，如某天樓內(nèi)企業(yè)深夜召開臨時會議，此時用戶就無法享受到優(yōu)質(zhì)5G服務(wù)。
5G-A智算單板創(chuàng)新方案上場后，基站側(cè)具備更精準更高效的感知能力，能夠探知部署區(qū)域的業(yè)務(wù)量情況。當業(yè)務(wù)量低時，5G站點進入極致休眠，隨著業(yè)務(wù)量增加，及時喚醒5G站點，達到更優(yōu)的節(jié)電效果。5G-A智算單板的業(yè)務(wù)精準識別能力，讓節(jié)電更智能、更高效。
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